I. Taxa de quadros
Em testes de colisão de automóveis, para atender aos padrões de conformidade de segurança automotiva, a taxa de quadros da câmera precisa ser de pelo menos 1.000 a 4.000 quadros por segundo. Para testes de incidentes de incêndio em automóveis, a taxa de quadros da câmera precisa estar acima de 20.000 quadros por segundo porque o combustível se expande rapidamente.
II. Resolução de pixels
Ao discutir a resolução da câmera Ultra HD de alta velocidade, muitas vezes negligenciamos o conceito de campo de visão (a faixa angular da cena da imagem). Na verdade, o tamanho do campo de visão tem um impacto significativo na resolução. Geralmente, quanto menor for o campo de visão, maior será a precisão da imagem. Por exemplo, em testes de colisão de automóveis, se for usada uma câmera não montada no veículo, a resolução da câmera precisa ser maior, aproximadamente 2 megapixels (1080p HD), porque o campo de visão é bastante grande. Por outro lado, devido ao campo de visão menor, a resolução de uma câmera montada em veículo é de 1 megapixel.
III. Sensibilidade à luz
Em aplicações de alta velocidade, a sensibilidade à luz da câmera Ultra HD de alta velocidade é muito importante. As câmeras de alta sensibilidade podem usar tempos de exposição curtos para lidar com o desfoque de movimento e focar objetos a diferentes distâncias da lente da câmera, obtendo melhor qualidade geral da imagem. Especialmente ao selecionar a câmera Ultra HD de alta velocidade para experimentos de combustão, a sensibilidade da câmera é crucial. Em estudos de combustão com alta taxa de quadros e exposição extremamente curta, uma câmera altamente sensível pode ajudar os pesquisadores a registrar e identificar mudanças sutis de cores.
4. Tamanho/Peso/Durabilidade
Se uma câmera de alta velocidade precisar ser colocada dentro do veículo para observação, a câmera deverá ser pequena e leve para caber no espaço utilizável. As câmeras pequenas podem ser autônomas (ou seja, todos os componentes eletrônicos estão em um único gabinete) ou conectadas a um único processador (que pode suportar diversas câmeras pequenas), dependendo das necessidades do usuário. Além disso, as câmeras (e processadores) utilizadas na indústria automotiva devem ser extremamente duráveis e capazes de suportar forças significativas.
V. Bateria/Armazenamento Os testes automotivos geralmente envolvem acelerações, desacelerações e colisões drásticas, que podem interromper o fornecimento de energia da câmera de alta velocidade. Portanto, a câmera deve ter uma bateria reserva para ajudar a capturar, transmitir e armazenar rapidamente as imagens capturadas para posterior análise e investigação.
